TISK4-5713101 מאַשין סונראָאָף פון אַוטאָמאָביל
| טייל נאָמען | TISK4-5713101מאַשין סונראָףפון אַוטאָמאָבילע |
| פּראָדוקט באַשרייַבונג | זעקס וואַלווהייס נאַזאַלז זענען ינדזשעקטיד דורך די צייט קאָנטראָללער, די מאָולטאַן מאַטעריאַל פלאָוז יוואַנלי, פּראָדוקט פלאַטנאַס דיפאָרמיישאַן איז ין 1 מם |
| אַרויספירן לאַנד | דייטשלאנד |
| פּראָדוקט גרייס | 758קס556קס33מם |
| פּראָדוקט וואָג | 1423ג |
| מאַטעריאַל | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
| פינישינג | פורעם-טעק מט-9053 |
| קאַוואַטי נומער | 1 |
| פורעם נאָרמאַל | מעטריק |
| פורעם גרייס | 850X1050X520מם |
| שטאָל | 1.2344 |
| פורעם לעבן | 1,000,000 |
| ינדזשעקשאַן | יודאָ זעקס וואַלוו הייס נאַזאַלז |
| אַרויסוואַרף | עדזשעקטערז |
| טעטיקייט | 1 סליידער |
| ינדזשעקשאַן ציקל | 55 ס |
| פּראָדוקט פֿעיִקייטן און אַפּלאַקיישאַן | די זונרוף איז ווייניקער דיפאָרמד, פיץ געזונט מיט די שפּיץ פון די מאַשין, און טוט נישט רינען. |
דעטאַילס
דער פּראָדוקט איז אַ מאַשין סונראָאָף דעקן
די מאַשין סונראָף דעקן איז אינסטאַלירן אויף די דאַך, וואָס קענען יפעקטיוולי סערקיאַלייט די לופט אין די מאַשין און פאַרגרעסערן די פּאָזיציע פון פריש לופט.אין דער זעלביקער צייט, די מאַשין סונראָאָף קענען אויך בראָדאַן די זעאונג פעלד און טרעפן די שאָס דאַרף פון רירעוודיק פאָטאָגראַפיע.
מאַשין סקיליגהץ קענען זיין בעערעך צעטיילט אין: פונדרויסנדיק סליידינג טיפּ, ינערלעך כיידינג טיפּ, ינערלעך כיידינג און פונדרויסנדיק טורנינג טיפּ, פּאַנאָראַמיק טיפּ און פאָרהאַנג טיפּ.עס איז דער הויפּט אינסטאַלירן אויף געשעפט סווו, מאַשין און אנדערע מאָדעלס.
פּראָדוקט טעכנאָלאָגיע
זעקס וואַלווהייס נאַזאַלז זענען ינדזשעקטיד דורך די צייט קאָנטראָללער, די מאָולטאַן מאַטעריאַל פלאָוז יוואַנלי, פּראָדוקט פלאַטנאַס דיפאָרמיישאַן איז ין 1 מם.
די גרונט סטרוקטור פון מאַשין עלעקטריק סונראָאָף איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון סליידינג מעקאַניזאַם, דרייווינג מעקאַניזאַם, קאָנטראָל סיסטעם און באַשטימען.סטרוקטור און אָפּעראַציע פּרינציפּ פון יעדער טייל:
1. סליידינג מעקאַניזאַם
די סליידינג מעקאַניזאַם פון עלעקטריק סונראָאָף איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון פירן בלאָק, פירן שפּילקע, קאַנעקטינג רוט, קאַנטיקער, פראָנט און דערציען קישן סיץ, עטק.
2. דרייווינג מעקאַניזאַם
די דרייווינג מעקאַניזאַם פון עלעקטריק סקיילייט איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון מאָטאָר, טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם און סליידינג שרויף (1) מאָטאָר.מאָטאָר.מאַכט איז סאַפּלייד צו די עפן און קלאָוזינג פון די זונרוף דורך די טראַנסמיסיע מיטל.דער מאָטאָר קענען דרייען אין ביידע אינסטרוקציעס, דאָס איז, דורך טשאַנגינג די ריכטונג פון די קראַנט צו טוישן די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די מאָטאָר, די עפן און קלאָוזינג פון די סקיילייט קענען זיין איינגעזען (2) טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם.די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון וואָרעם גאַנג טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, ינטערמידייט גאַנג טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם (דרייווינג ינטערמידייט גאַנג, יבערגאַנג ינטערמידייט גאַנג) און דרייווינג גאַנג.דער גאַנג טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם נעמט די עלעקטריש מאַכט, ענדערונגען די ראָוטיישאַן ריכטונג, דיסעלערייץ און ינקריסיז די טאָרק, און דערנאָך טראַנסמיטט די מאַכט צו די סליידינג שרויף צו עפֿענען און פאַרמאַכן די סקיילייט;אין דער זעלביקער צייט, די מאַכט איז טראַנסמיטטעד צו די קאַם צו עפענען און פאַרמאַכן אין די אָנהייב פון די קאַם דזשאַקינג שיעור.די דרייווינג ינטערמידייט גאַנג און דער וואָרעם גאַנג זענען פאַרפעסטיקט אויף דער זעלביקער שטיל און דרייען סינטשראָנאָוסלי מיט די וואָרעם גאַנג;די יבערגאַנג ינטערמידייט גאַנג און די דרייווינג גאַנג זענען פאַרפעסטיקט אויף דער זעלביקער רעזולטאַט שטיל און געטריבן דורך די דרייווינג ינטערמידייט גאַנג, אַזוי אַז די דרייווינג גאַנג דרייווז די גלאז צו עפענען און פאַרמאַכן.
3. באַשטימען
דער באַשטימען פון די מאַכט זונרוף באשטייט פון אַ קאָנטראָל באַשטימען און אַ לימיט באַשטימען (1) קאָנטראָל באַשטימען.עס דער הויפּט כולל סליידינג באַשטימען און ראַמפּ אַרויף באַשטימען.די סליידינג באַשטימען האט דריי גירז: סליידינג אויף, סליידינג אַוועק און אַוועק (מיטן שטעלע).די ראַמפּע אַרויף באַשטימען אויך האט דריי גירז: ראַמפּע אַרויף, ראַמפּע אַראָפּ און אַוועק (מיטן שטעלע).דורך אַפּערייטינג די סוויטשיז, די מאָטאָר פון די דרייווינג מעקאַניזאַם פון די סאַנדראָאָף קענען פאַרשטיין פאָרויס און פאַרקערט ראָוטיישאַן, און די זונרוף קענען אַרבעטן אונטער פאַרשידענע שטאַטן (2) לימיט באַשטימען.די לימיט באַשטימען איז דער הויפּט געניצט צו דעטעקט די שטעלע פון די זונרוף, פּונקט ווי אַ רייזע באַשטימען.די לימיט באַשטימען איז געעפנט און פֿאַרמאַכט דורך די ראָוטיישאַן פון די קאַם, וואָס איז אינסטאַלירן אין די מאַכט רעזולטאַט סוף פון די דרייווינג מעקאַניזאַם.ווען דער מאָטאָר אַוטפּוץ מאַכט, עס דרייווז די קאַם צו דרייען נאָך דיסעלערייטינג דורך די דרייווינג גאַנג און סליידינג שרויף, אַזוי די פּראָטרוסיאָן טייל אַרום די קאַם פּושיז די באַשטימען צו עפענען און פאַרמאַכן, אַזוי צו פאַרשטיין די אָטאַמאַטיק קאָנטראָל פון די סקיילייט.
4. קאָנטראָל סיסטעם
די קאָנטראָל סיסטעם עקו איז אַ דיגיטאַל קאָנטראָל קרייַז מיט טייַמער, בוזזער און רעלע.זייַן פֿונקציע איז צו באַקומען די אינפֿאָרמאַציע אַרייַנשרייַב דורך די באַשטימען, אָנפירן לאָגיק אָפּעראַציע דורך די דיגיטאַל קרייַז און באַשטימען די קאַמף פון די רעלע צו קאָנטראָלירן די עפן און קלאָוזינג פון די פֿענצטער.
